A Leonardo DiCaprio Foundation lançou este mês a linha de cafés Lyon, em parceria com a marca norte-americana de café La Colombe Torrefaction.

A Fundação, criada em 1998 pelo ator e sua família, trabalha em projetos ambientais e humanitários, com ações de proteção de florestas e animais selvagens, acesso à água, apoio a populações que sofrem com desastres naturais e incentivo a energia limpa.

O conceito apresentado pelo café Lyon é o de uma cadeia de produção sustentável, no qual as famílias e comunidades que plantam o grão recebem suporte econômico, o uso da terra é feito de forma consciente e a matéria-prima é negociada a um preço justo.

A totalidade dos lucros obtidos pela venda dessa linha de café – que tem origem em plantações no Haiti, Peru, Etiópia e Brasil – será destinada aos projetos apoiados pela Leonardo DiCaprio Foundation.

É possível comprar o café pela internet (em inglês), por pouco mais de 12 dólares o pacote.

(Imagem: Leonardo DiCaprio Foundation)

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Empresas que fabricam componentes para calçados poderão receber um selo criado pelo Laboratório de Sustentabilidade da Escola Politécnica da USP em parceria com a Associação Brasileira de Empresas de Componentes para Couro, Calçados e Artefatos (Assintecal).

O selo faz parte de uma estratégia para conscientização dos consumidores e formação de parcerias de apoio a projetos sustentáveis na área, já que a fabricação de um “sapato sustentável” encarece o preço final do produto em até 25% em relação aos calçados comuns, segundo estudo da USP e do MIT (Instituto de Tecnologia de Massachusetts).

Alunos do Instituto dos EUA vieram ao Brasil em janeiro para estudar o mercado de calçados e passaram por diversas empresas (como fabricantes de insumos, solventes, botões, fivelas e montadores), para avaliar o impacto de ações de sustentabilidade em toda a cadeia de produção. As avaliações serão importantes para estratégias de implementação do selo no mercado brasileiro.

Para conquistar o selo verde, os fabricantes serão avaliados de acordo com quatro pilares:

- Econômico, com o uso racional de matérias-primas, economia de água e energia, e aspectos ligados a produtividade;
- Ambiental, com a não utilização de substâncias tóxicas, como o cromo, usado no amaciamento do couro;
- Social, com questões de saúde preventiva, segurança no trabalho, incentivos dados aos funcionários em relação à educação e o não uso de mão de obra infantil;
- Cultural, com a interação positiva da empresa com as comunidades locais onde atua.

(Imagem: Wikimedia Commons)

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Tags: Instituto de Tecnologia de Massachusetts | Laboratório de Sustentabilidade da USP | LASSU | sapatos sustentáveis | selo verde
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Desde janeiro, os motoristas da cidade italiana que quiserem entrar nas zonas centrais da cidade deverão desembolsar 5 euros por dia. A medida é válida nos dias úteis, das 7h30 às 19h30. Carros elétricos e ciclistas são isentos da taxa.

Na primeira semana em que começou a vigorar a medida, o número de carros que circulou na região caiu 37% em relação a semana anterior e o número de veículos que acessaram o centro da cidade caiu de 122 mil para 77 mil nas primeiras 12 horas do novo sistema.

A principal razão para a implementação do pedágio dentro da cidade (que já acontece em outras cidades da Europa) é encorajar o uso do transporte público e reduzir congestionamentos e a poluição. E com uma grande vantagem para a população: o dinheiro recebido com o pedágio será investido em melhorias nas estruturas para pedestres e ciclistas.

(Imagem: Daniel Damas)

(Fonte: TreeHugger)

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Tags: milão | mobilidade urbana | pedágio urbano
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A fabricante de calçados KUSA Shoes, da Austrália, inventou uma sandália para quem gosta daquela sensação de “pés descalços na grama”. Forrado com grama sintética, custa cerca de R$55 e pode ser comprado pela internet.

A ideia é que, ao fechar os olhos, a pessoa que estiver usando  a sandália possa facilmente se imaginar em um ambiente de natureza. O melhor: a qualquer hora, em qualquer lugar (pros mais corajosos…). Outra vantagem apresentada é que ela é super confortável, já que, com o tempo, a grama adquire o formato dos pés.

E aí, você usaria?

(Imagem: Kusa Shoes)

Tags: chinelo de grama | kusa shoes | pisar na grama
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Parece estranho, mas é verdade: a prefeitura de Londres está fazendo testes com uma solução química que tem a capacidade de atrair partículas de poeira e grudá-las no asfalto, como se fosse uma cola. A poeira pode sair com a água da chuva ou no contato com o pneu de carros.

A ação será testada até o início dos Jogos Olímpicos em 15 ruas e pode reduzir em até 10% a poeira no ar. A ideia, depois, é colocar a solução de acetato de magnésio de cálcio em áreas que tenham tráfego muito intenso de veículos.

A cola de poeira sofreu críticas de alguns grupos, que a consideram uma medida “pobre” para melhorar de fato a poluição do ar de Londres. E você, acha que funciona?

(Imagem: Getty Images)

Tags: cola de poeira | londres | poluição do ar
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