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Carro movido a hidrogênio. Uma alternativa promissora?

Thays Prado 3 de fevereiro de 2010


Mais um carro movido a hidrogênio. Esta é a nova proposta da Honda* que desenvolveu um centro de pesquisa em Los Angeles só para energia solar de hidrogênio. O local é destinado ao reabastecimento de veículos elétricos, entre eles o FCX Clarity.

Em uma única estação e capaz de caber na garagem dos consumidores, o sistema demora oito horas durante a noite para abastecer o carro. De acordo com a montadora, meio quilo de hidrogênio é suficiente para o deslocamento diário de um veículo elétrico.

Projetada para ser utilizada no dia a dia, a unidade permite ao usuário levantar e mover a mangueira de combustível sem a necessidade de enrolá-la. Além disso, por utilizar a energia solar e transformá-la em hidrogênio, não há a necessidade de armazenar este gás, reduzindo assim as emissões de CO2 na atmosfera.

Desenvolvida para suportar as necessidades dos futuros proprietários de veículos elétricos, a estação solar também foi projetada para complementar a rede pública de postos de hidrogênio. Veja mais detalhes no vídeo.

E você, acha que esse tipo de automóvel tem futuro no Brasill?

Honda*

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Comentários

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29 29UTC abril 29UTC 2010 às 101050

isto e tudo uma merda

Steve disse:
3 03UTC fevereiro 03UTC 2010 às 160430

“O sistema demora oito horas durante a noite para abastecer o carro”, esse é o tempo para abastecer um carro elétrico. Onde está a vantagem do hidrogênio? Já dispensamos carros assim vinte anos atrás, com a justificativa de não terem autonomia suficiente para uma pessoa comum. A grande maioria dos usuários não precisam viajar nem 50km diariamente e a maior parte do tempo o carro fica estacionado, ocupando espaço parado. Já é hora de nos darmos conta que precisamos unificar nossos projetos urbanos e arquitetônicos com a indústria automotiva, darmos de ombros para a indústria do petróleo e repensarmos adequadamente nossas cidades e nossos desejos como animal urbano. É hora de exigirmos uma indústria que pense em Brasil como um grande mercado, com exigências diferenciadas, somos uma grande população sendo manipulada por desinformação e marketing agressivo, é hora de de unirmos forças entre população, consumidores, indústrias e políticos brasileiros e fomentar o intercâmbio entre nós sem medo do comércio exterior, temos capacidade de inovar e sustentar um mercado interno muito mais atrativo que esse mercado externo que apenas nos tira o que lhes convém sem nos dar nada de volta. Vamos ter coragem de bater de frente com as grandes multinacionais, vamos inovar e exportar valor agregado, chega de dar-lhes nossas matérias primas de baixo valor.

TK disse:
3 03UTC fevereiro 03UTC 2010 às 150347

Ultimamente essas noticias da super tao uma coisa ein. Tem que revisar, não? A energia se transforma ela mesma em hidrogenio? Ou utiliza a energia para quebrar a agua do ar? Não vamos disseminar a desinformação, por favor. Eu penso que ainda a SUPER seja uma revista científica.

Martim disse:
3 03UTC fevereiro 03UTC 2010 às 150342

Como eu gostaria que viesse a um preço acessível aqui no Brasil. Mas a politicagem vai encarecer o veículo tornando quase impossível se tornar popular em uns 10~15 anos.
Já pôde ser visto isso nos lançamentos de carros de dois lugares, que na teoria seria uma maneira mais sustentável de ter um automóvel, porém já vieram caros por virem de empresas “de luxo”. Muita frescura para pouca coisa.
Quero ver um carro desses por 30k de reais, no máximo. Ou um de 2 lugares por 15~20k de reais Mas só irei ver no meu mundinho utópico =(

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