Superinteressante

O colapso na obra da estação de Pinheiros, em São Paulo, foi um golpe na reputação de um meio de transporte raramente associado a desastres. Embora incomuns, acidentes e atentados já mataram centenas de pessoas desde 1903, quando cerca de 100 passageiros morreram intoxicados por fumaça numa plataforma do metropolitain de Paris.

A pior de todas essas tragédias aconteceu no metrô de Baku, capital do Azerbaijão (ex-União Soviética): 337 pessoas foram mortas em conseqüência de um incêndio em 28 de outubro de 1995. O fogo atingiu os vagões lotados quando o trem estava entre duas estações - dificultando, assim, a fuga das vítimas. A maioria dos mortos foi envenenada pelo monóxido de carbono que infestou o ar do túnel. Uma pane na rede elétrica e a abundância de material combustível nos vagões - um sucatão herdado do regime soviético - teriam sido as responsáveis pela dimensão do desastre.

O 2º lugar neste pódio macabro vai para um atentado ocorrido em Daegu, terceira maior cidade da Coréia do Sul, em 18 de fevereiro de 2003. Um homem mentalmente perturbado ateou fogo a um tonel de gasolina dentro de um trem (desprovido de extintores) parado numa estação de metrô. As mortes chegaram a 198: o incendiário Kim Dae Hwan, que sofreu graves queimaduras pelo corpo todo, foi levado ao hospital com outros feridos. Ele sobreviveu, confessou o crime e foi condenado à prisão perpétua.