Desenvolvido pela Universidade de New Hampshire (EUA), ele é capaz de absorver até 80% da chuva, e poderia evitar ou amenizar as enchentes em grandes cidades (a água atravessa o material, alcança o solo e escoa para os lençóis freáticos, sem se acumular). O pavimento é feito de bitume, mesmo derivado de petróleo que compõe o asfalto comum. Só que menos denso: o asfalto permeável é 20% oco. Ele custa 15% mais caro que o convencional e pode durar 15 anos, desde que haja cuidados na aplicação – não é indicado para avenidas com tráfego pesado de carros e caminhões.