Automóveis: vela superpotente reduz a poluição
É inventada uma vela cujas faíscas melhoram a queima do combustível dos carros.
Por
SEGUIR
SEGUINDO
Atualizado em 31 out 2016, 18h31 - Publicado em 31 dez 1992, 22h00
Controlar a emissão de poluentes pelo motor dos carros não é fácil. Mas o inventor inglês Michael Ward acredita ter resolvido a questão. Ele construiu um novo tipo de vela cujas faíscas melhoram a queima do combustível. Se a queima não se completa – por ausência de ar -, sobram os chamados hidrocarbonos, maléficos à saúde. Quando se aumenta a entrada de ar- e a temperatura -, a queima produz novos tipos de moléculas tóxicas, os óxidos de nitrogênio. A saída desse labirinto, diz Ward, consiste em acelerar a queima. Sua vela possui uma cavidade circular feita de tungstênio, níquel e ferro, que aumenta a potência da faísca para centenas de watts, contra algumas dezenas de watts das velas convencionais. Nesse caso, a temperatura se eleva bastante, mas a queima é suficientemente rápida para evitar os resíduos inconvenientes. O inventor também aperfeiçoou uma técnica já utilizada, na qual parte dos gases já queimados voltam a participar da combustão. Com isso, reduziu a emissão de óxidos de nitrogênio e de hidrocarbonos a níveis 30% inferiores aos que se exigirão dos carros em 2004. Além disso, o consumo foi 11 % menor que o dos carros atuais.
Cientistas descobrem o que torna os tardígrados tão resistentes à radiação
Por que existe a letra “h” se ela não tem som?
Como a lógica, por si só, pode provar que o tempo não existe
“Bebê Rena”: série de TV da Netflix traz uma nova perspectiva sobre a vitimização sexual masculina
Por que o trema foi abolido da língua portuguesa?
