Segway + Romi Isetta
"Por alguma falha, os carros foram inventados antes dos computadores", disse Eric Schmidt, presidente do Google. Se a história tivesse acontecido na ordem "certa", os carros não ocupariam tanto espaço na cidade e ninguém precisaria se preocupar com as blitze - eles não precisariam de motorista. Os EN-Vs vieram consertar isso.
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Atualizado em 31 out 2016, 18h45 - Publicado em 29 nov 2010, 22h00
Alexandre Versignassi e Pedro Burgos
Você chama seu carro pelo telefone e ele vem buscá-lo. Sozinho. É o que o EN-V faz. Ele se comunica com os outros carros para evitar batidas. Tem mais: o bichinho se move como um Segway, com duas rodas independentes – uma gira mais rápido que a outra para fazer curvas. O sistema é mais leve que o comum (e carros elétricos não podem ser pesados, já que bateria boa, só no século 23). O desenho tipo Romi Isetta também ajuda a cortar peso, e achar espaço no trânsito. Bom, esse não é o primeiro projeto nessa linha. Mas dá para dizer que se trata do mais sólido: o EN-V é cria da GM americana e da Saic, uma gigante chinesa dos automóveis.
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