Se a F-1 usa tecnologias que acabam ganhando as ruas, por que, raios, até hoje não usamos pneus carecas nos carros de rua? Abraços do carequinha.
Henrique Chan, Nova Friburgo, RJ
Polido Henrique, o pneu slick da F-1 é liso para ter mais contato com o solo.
Embora seja “careca”, ele é feito com borracha especial que adere mais ao asfalto. Além disso, o slick só roda bem em piso limpo e seco. Se tiver água ou poeira na pista, o atrito do carro com o solo vai para o espaço.
As ranhuras dos pneus dos carros de passeio são fundamentais para evitar derrapagens no seco ou no molhado.
Fonte: Alessandro Borges, da Faculdade de Engenharia da UnB.
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