Eurotúnel: Tráfego debaixo das águas
Por
SEGUIR
SEGUINDO
Atualizado em 31 out 2016, 18h51 - Publicado em 31 out 2004, 22h00
A mais longa passagem submarina é o Eurotúnel, que atravessa o Canal da Mancha e une a Inglaterra à França. O sistema é constituído de dois túneis gêmeos para a passagem do trem e do transportador de carros, cada um com 7,6 metros de diâmetro e 49,94 quilômetros de extensão, sendo que 39 quilômetros ficam 40 metros abaixo da superfície. Há ainda um terceiro túnel central, usado pelas equipes de manutenção. A hipótese de ligar a Grã-Bretanha ao continente foi pensada pela primeira vez pelo engenheiro francês Albert Mathieu, em 1802. Mas só se concretizou em 6 de maio de 1994, quando a obra, que custou 16 bilhões de dólares, foi inaugurada pela rainha Elizabeth II e pelo presidente François Mitterrand. Por ano, mais de dois milhões de veículos passam pelo Eurotúnel, que detém outro recorde, o de campeão no transporte de animais domésticos. Entre fevereiro de 2000 e junho de 2002, 50 000 cães e gatos foram levados de uma ponta à outra do canal.
Telescópio James Webb encontra “super-Júpiter” a 12 anos-luz da Terra
Aos 98 anos, física recebe doutorado por uma descoberta feita em 1948
Asteroide Bennu, um sobrevivente da crosta de um mundo oceânico
Não, beber uma taça de vinho todos os dias não faz bem
Cientistas descobrem “oxigênio escuro”, produzido no fundo do mar sem fotossíntese
