O maior avião comercial do mundo, atualmente, o Boeing 747-400, tem capacidade para 500 passageiros. Agora, um consórcio entre três empresas européias de aviação quer embarcar num mesmo vôo quase 1 000 pessoas. E isso logo no início da próxima década. De acordo com o projeto de 8 bilhões de dólares, o novo Airbus, o A3XX, deve sair em três versões. A mais tímida prevê lugares para 570 passageiros. A versão A3XX-200 carregará num único vôo 670 pessoas. E o maior modelo, o A3XX-300, cerca de 970. Assentos para toda essa gente não vão ser problema: o novo Airbus terá dois andares. A questão é o peso. Para sair da prancheta, os engenheiros terão de projetar poltronas bem mais leves e aperfeiçoar os comandos de vôo. Os técnicos se preocupam também com as pistas dos aeroportos: será que o pavimento agüenta essa carga toda?
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Avião de dois andares para 970 passageiros
O maior avião comercial do mundo, atualmente, o Boeing 747-400, tem capacidade para 500 passageiros. Agora, um consórcio entre três empresas européias de aviação quer embarcar num mesmo vôo quase 1 000 pessoas. E isso logo no início da próxima década. De acordo com o projeto de 8 bilhões de dólares, o novo Airbus, o […]
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Atualizado em 31 out 2016, 18h54 - Publicado em 28 jul 2009, 22h00
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