10 tipos diferentes de ônibus

1/11 Não, eles não são todos iguais. E as diferenças vão muito além de ter (ou não) ar condicionado. Conheça 10 tipos de ônibus diferentes ao redor do mundo.

2/11 O trolleybus, ou ônibus elétrico, é muito comum no mundo, inclusive no Brasil. É um dos meios de transporte usados em São Paulo. O ônibus se conecta com cabos de energia que ficam suspensos ao longo do percurso.

3/11 Com tecnologia híbrida, esse tipo de ônibus pode usar vários tipos de energia. O da foto está com os cabos de energia elétrica recolhidos e se move usando diesel.

4/11 O ônibus da foto é usado na Austrália. Ele tem um percurso exclusivo e, com isso, consegue estar sempre no horário, mesmo em caso de engarrafamento. Alguns desses ônibus podem circular em trilhos, como um trem.

5/11 Com duas articulações, esse tipo de ônibus já circulou em algumas cidades brasileiras. Os biarticulados carregam o dobro de passageiros que um ônibus normal.

6/11 Outro ônibus capaz de levar muito mais gente é o de dois andares, comum em Londres e usado também em outras cidades europeias. O da foto circulava em Berlim, na Alemanha.

7/11 Os micro-ônibus são usados no Brasil e em muitas partes do mundo como uma alternativa no transporte público e também como veículos privados. Eles ocupam menos espaço no trânsito.

8/11 Já pensou em fazer uma viagem de ônibus deitado numa cama? Os veículos do tipo sleeper são muito comuns na Índia e na China, principalmente em viagens mais longas.

9/11 Um ônibus ou um barco? Um pouco dos dois! O ônibus anfíbio mostrado na foto é usado no Japão, mas eles também existem em outros países. Normalmente são usados como atrações turísticas. No Rio de janeiro, um ônibus desse tipo, capaz de andar na água e na terra, passou a circular este ano.

10/11 Por falar em ônibus de turismo, não poderíamos nos esquecer daqueles veículos sem teto e muito usados por viajantes. Eles são ideais para quem quer conhecer pontos turísticos do alto de um busão.

11/11 Um ônibus que é puxado por outro veículo. É o trailerbus, inventado na década de 1920. Esses veículos foram usados durante anos, mas agora são mais comuns só dentro de museus mesmo. Em Cuba, eles eram muito usados até a última década.