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Nova técnica permite fabricação de pneus que não usam ar

Por Victor Caputo, de EXAME.com A empresa de pneus sul-coreana Hankook vem trabalhando em um pneu para carros que não precisa ser preenchido com ar. Chamados de iFlex, os pneus são construídos com materiais amigáveis à natureza e se sustentam graças a uma combinação de engenharia e design. Dessa maneira, as camadas de plástico geram sustentação, o que faz […]

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Atualizado em 31 out 2016, 18h59 - Publicado em 22 jul 2015, 13h37
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  • Por Victor Caputo, de EXAME.com

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    A empresa de pneus sul-coreana Hankook vem trabalhando em um pneu para carros que não precisa ser preenchido com ar. Chamados de iFlex, os pneus são construídos com materiais amigáveis à natureza e se sustentam graças a uma combinação de engenharia e design. Dessa maneira, as camadas de plástico geram sustentação, o que faz com que não seja necessário inflar o pneu com ar.

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    A empresa acabou o trabalho na quinta geração de seu protótipo recentemente. Diferente das anteriores, a nova é capaz de usar rodas tradicionais para se ligar a um carro. Com o uso da tecnologia, pneus furados podem ser coisa do passado.

    A Bridgestone, gigante do setor de pneus, já mostrou esforços na mesma direção. A base do projeto é parecida, usando distribuição geométrica de materiais para se criar sustentação.

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