Existe carro que estaciona sozinho?

Deixe que o carro faça todo o trabalho de estacionar para você

1. Antes de passar pela vaga, a uma velocidade inferior a 30 km/h, o motorista deve acionar o botão do Park Assist. Com o sistema ativado, os sensores laterais escaneiam os espaços entre os veículos estacionados à procura de um lugar adequado

2. Para que os sensores funcionem, é preciso passar a uma distância que varia entre meio metro e um metro e meio dos carros estacionados na lateral. Para fazer a manobra, o sistema precisa de um espaço adicional: um metro a mais que o tamanho do veículo

3. Quando a vaga é localizada, o computador de bordo mostra o espaço entre dois veículos. É preciso posicionar o carro à frente do espaço onde irá estacionar. Feito isso, o sistema sinaliza para que o motorista pare o carro, engate a ré e tire as mãos do volante

O Park Assist só funciona em vagas paralelas, as de rua. Em vagas perpendiculares, comuns em shoppings, a manobra tem que ser feita manualmente

4. A partir daí, tudo fica por conta da central eletrônica, instalada na parte

interna do para-choque dianteiro. Ela recebe dos sensores as informações de distância e ângulo, gerando as coordenadas para a direção eletro-hidráulica do carro

5. O motorista controla a velocidade do veículo (aceleração e frenagem) e, se necessário, a troca de marcha (da ré para a primeira, e vice-versa). Os sensores apitam quando o limite de distância entre os carros é ultrapassado. A câmera traseira ajuda a realizar uma baliza perfeita

Se a velocidade exceder 7 km/h, o Park Assist é desativado. O sistema também para de funcionar caso o motorista force o volante