Os cargueiros do futuro, apesar de seus 225 metros de comprimento, vão voar sobre a água como levíssimos catamarãs de 6 metros. Atingirão 56 quilômetros por hora – enquanto os atuais cargueiros tornam-se economicamente inviáveis se passarem dos 37 quilômetros por hora. É o que promete o Euro Express RoRo 225, projetado pela empresa finlandesa Kvaerner Masa-Yards.
Com um desenho bem bolado, com linhas que lembram um submarino, ele otimiza as relações de força, resistência da água e torque. Com isso poderá viajar com dois motores elétricos de 55 000 cavalos de potência, cada um. Só de trocar o aço das cabines da tripulação e do convés por fibra de vidro, o navio perde 20% de peso em relação aos convencionais. Com isso, dobra a capacidade de carga.
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