O supersônico feito na América

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O sucessor do Concorde, já em testes no túnel de vento do Centro de Pesquisa Langley, da NASA, Estados Unidos, voará à velocidade de 2 560 quilômetros/hora. Em linguagem técnica isso equivale a Mach 2,4- contra Mach 2,0 do Concorde. Os primeiros ensaios são realizados em um modelo de 5,7 metros de comprimento, capaz de simular decolagens e pousos do avião real com 300 passageiros. Chamado por enquanto de HSCT (sigla em inglês para transporte civil de alta velocidade), o avião, desenvolvido pela Boeing, com o apoio da NASA, servirá como transporte supersônico. Até 2005, deverá competir com os europeus nos vôos transoceânicos.

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